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广西翻新“交通 游览”模式 推动全域旅行发展

发布时间:2019-03-01

近年来,广西以优化旅游交通服务体系、实现旅游交通网络全域笼罩为目标,加快交通基础设施建设,完善旅游服务设施,翻新“交通 旅游”模式,满足了游客始终增添的旅游须要。去年11月29日,由交通运输部、文化跟旅游部联合主办的全国运输服务与旅游融会发展现场会在桂林举行,更是为广西交通运输大发展、旅游大提质注入了新能源。根据自治区党委、政府的教唆精神,广西将连续推动交通运输与旅游高品德融合发展,努力打通旅游交通的“最后一公里”,满足游客出行多元化需要,加快推进广西全域旅游发展。

近年来,广西重点提升清苦村道路交通设施,实现了以铁路、高速公路为大通道,以国省道为主骨架,以县、乡、村道为脉络的大交通格局,路网把各景区串联起来,形成一条条丰富多彩的旅游线路。

富川福溪宋寨风雨桥

崇左至靖西高速公路沿途旅游资源丰富,风景优美

编者按:

中国西南三大名泉之一的鹅泉,坐落在靖西市鹅泉村旁。之前进入景区的道路狭窄不平,旅游发展不起来,村民的收入十分微薄。为此,靖西市狠抓交通建设,修通一条途经鹅泉景区的三级公路,路修好后,旅游业也日益红火。在景区旁开饭馆的村民韦灿先告诉记者:“以前咱们赚的钱只够供养饭馆,当初游客越来越多,一年下来,饭馆能有四五十万元的收入。”

1 把交通变成游览发展的支持

随着交通网络的日趋完美,游客出游动向也日益强烈,据统计,2018年,全区公路客运量3.6亿人次,铁路旅客发送量达1.15亿人次,水路客运量696.7万人次,民航旅客吞吐量2765.6万人次。2018年广西接待国内外游客6.83亿人次,同比增长30.6%,实现旅游总破费7619.9亿元,同比增加36.6%。

目前,全区共有等级道路客运站632个,道路旅游客运(包车客运)企业207家,开明旅游客运班线41条,领有专营包车的营运客车5785辆,道路客运班车、城市公交车跟旅游包车可通达所有乡镇和3A级以上旅游景区,全区高速公路及沿线的服务区基础实现广西旅行导览图和国家4A级旅游景区标识牌设置全覆盖。

“阳朔有很多著名的景点,很多游客决定自驾车到景区游玩,但从前因路小车多,交通拥挤,极大影响了景区发展。”桂林市交通运输局有关人士介绍说,2013年桂林市开始履行“北通南畅”工程,国道321线桂林至阳朔扩建工程于2017年交工验收,成为广西首条旅游公路,扩建后的桂阳公路为双向6车道,比之前的途径宽了两倍,景区游客量倍增。

近年来,广西加快“公、铁、水、机”基本设施网络建设,交通基础设施建设取得新攻破。截至2018年底,高铁动车营运里程达到1771公里,位居全国前列,高速公路通车里程冲破5500公里,县县通高速率达91%,民航运输开明航线298条,水运建设蓬勃发展,为旅游业超越发展供应了强有力的支撑。

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